{"id":12680,"date":"2026-06-01T14:00:00","date_gmt":"2026-06-01T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virtualregatta.com\/?p=12680"},"modified":"2026-06-03T16:19:59","modified_gmt":"2026-06-03T16:19:59","slug":"vendee-arctique-virtual-regatta-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virtualregatta.com\/en\/vendee-arctique-virtual-regatta-2026\/","title":{"rendered":"Vend\u00e9e Arctique sur Virtual Regatta : cap sur le cercle polaire"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n

The Vend\u00e9e Arctique<\/strong> d\u00e9barque sur Virtual Regatta Offshore. Le 7 juin, neuf skippers s’\u00e9lancent des Sables-d’Olonne en IMOCA vers le cercle polaire, pour une course comme la voile n’en avait jamais connu. <\/p>\n\n\n\n

Et vous embarquez avec eux : sur Virtual Regatta, vous prenez le d\u00e9part en temps r\u00e9el, sur le m\u00eame parcours et avec la m\u00eame m\u00e9t\u00e9o que les pros.<\/p>\n\n\n\n

Mais cette ann\u00e9e, il y a bien plus qu’un classement en jeu : les meilleurs joueurs peuvent remporter une croisi\u00e8re polaire pour aller voir les ours, les vrais, au c\u0153ur de l’Arctique.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Un concept in\u00e9dit dans le r\u00e9el comme dans le virtuel<\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

The Vend\u00e9e Arctique<\/a>, ce n’est pas un simple aller-retour vers le cercle polaire. C’est une course qui n’existait pas avant. Ni sur l’eau. Ni sur Virtual Regatta.<\/p>\n\n\n\n

La grande nouveaut\u00e9 de cette \u00e9dition 2026 ? Il n’y a pas de parcours trac\u00e9.<\/strong> Les skippers partent des Sables d’Olonne avec un seul imp\u00e9ratif : franchir le cercle polaire arctique… \u00e0 la longitude de leur choix, avant de rentrer au port. Aucun waypoint impos\u00e9. Aucune route officielle. Chaque marin dessine son propre chemin sur la carte.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

C’est une rupture totale avec le mod\u00e8le classique de la course au large et avec ce que vous connaissez sur Virtual Regatta Offshore. D’habitude, tout le monde joue sur le m\u00eame parcours balis\u00e9. Ici, la strat\u00e9gie commence avant m\u00eame de lever l’ancre<\/strong> : quelle longitude pour franchir le cercle polaire ? Par l’Islande ? Le long de la Norv\u00e8ge ? En plein milieu de l’Atlantique Nord ? Chaque choix ouvre des opportunit\u00e9s diff\u00e9rentes et des risques diff\u00e9rents. Le sc\u00e9nario de course reste ouvert jusqu’au bout, aussi bien pour les pros que pour les joueurs virtuels.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
S’inscrire \u00e0 la course<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Pourquoi le Grand Nord, c’est un autre monde<\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Sur le Vend\u00e9e Globe, les skippers descendent vers le grand Sud et naviguent d’Ouest en Est dans le sillage des d\u00e9pressions. Ils peuvent anticiper, se positionner, s’adapter \u00e0 des syst\u00e8mes m\u00e9t\u00e9o qu’ils connaissent par c\u0153ur.<\/p>\n\n\n\n

Dans le Grand Nord, tout change.<\/strong> Les marins ne suivent plus les d\u00e9pressions : ils les traversent de plein fouet. Les syst\u00e8mes m\u00e9t\u00e9o sont instables, changeants, avec peu d’\u00e9chappatoires. S’ajoutent \u00e0 \u00e7a le froid, le brouillard, la mer courte et une solitude encore plus pesante sous ces latitudes inhabit\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Pour encadrer cette navigation \u00e0 hauts risques, les skippers devront \u00e9galement respecter une zone d’exclusion des glaces<\/strong> le long du Groenland et des zones de protection de la biodiversit\u00e9. L’Arctique est un terrain de jeu, certes mais un terrain vuln\u00e9rable, en premi\u00e8re ligne face au d\u00e9r\u00e8glement climatique.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Et si vous y alliez pour de vrai ?<\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Terminer dans le top 1000, c’est d\u00e9j\u00e0 une performance. Mais cette ann\u00e9e, \u00e7a peut aussi valoir bien plus qu’un classement.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Terminer dans le top 1000, c’est d\u00e9j\u00e0 une belle performance. Mais cette ann\u00e9e, \u00e7a peut valoir bien plus qu’une place au classement.<\/p>\n\n\n\n

Parmi les 1000 premiers joueurs, un tirage au sort d\u00e9signera un grand gagnant. \u00c0 la cl\u00e9 : une croisi\u00e8re polaire de 10 jours au Svalbard, \u00e0 bord du Heritage Discoverer, offerte par Grands Espaces<\/a>, sp\u00e9cialiste des exp\u00e9ditions en milieu polaire.<\/p>\n\n\n\n

Au programme : banquise, fjords et ours polaires \u00e0 quelques m\u00e8tres du bateau. La vraie Arctique, celle que les skippers de la Vend\u00e9e Arctique ne font que fr\u00f4ler depuis leur cockpit.<\/p>\n\n\n\n

Une croisi\u00e8re pour une personne, du 25 ao\u00fbt au 3 septembre 2026, vols aller-retour depuis la France inclus. Valeur : 10 700 euros.<\/p>\n\n\n\n

Pas besoin de finir premier : il suffit d’\u00eatre dans les 1000 et d’avoir un peu de chance. Le jeu est\u00a0gratuit et sans obligation d’achat<\/strong>.
R\u00e8glement du jeu concours<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
Je tente ma chance<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Des IMOCA au sommet de leur art<\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Sur Virtual Regatta Offshore, la Vend\u00e9e Arctique constitue la deuxi\u00e8me \u00e9tape des\u00a0IMOCA Virtual Series<\/a><\/strong>, le championnat virtuel d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la classe IMOCA. Une manche de plus pour grimper au classement et d\u00e9fier les meilleurs.<\/p>\n\n\n\n

Les bateaux engag\u00e9s sont les m\u00eames que sur le Vend\u00e9e Globe : des IMOCA 60 pieds (18,28 m\u00e8tres), les monocoques en solitaire les plus puissants au monde. Capables d’atteindre les 75 km\/h au portant, ces machines volantes ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues pour l’extr\u00eame.<\/p>\n\n\n\n

Les affronter dans les eaux arctiques, c’est une autre histoire. Ces bateaux ultra-rapides vont devoir composer avec des conditions pour lesquelles ils n’ont pas \u00e9t\u00e9 pens\u00e9s \u00e0 l’origine**,** ce qui promet des choix tactiques audacieux et des situations in\u00e9dites.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

9 skippers, 9 strat\u00e9gies<\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Pour cette \u00e9dition 2026, neuf skippers prennent le d\u00e9part :<\/p>\n\n\n\n