Le topic des "Thirty-Oners", soit ceux partis le 31/01

par **cloque** » 06 Fév 2010 15:12

désolé je renonce trop de retard et vent peu engageant je repartirai plus tard signé cloque

par **Interceptor GD 29** » 06 Fév 2010 17:32

KALABOUSSEN : "Ce soir les bateaux du groupe achèvent leur jour 5 . Il va leur rester 850 a 870 nautiques pour les premiers pour rallier l'équateur et battre l'intêressant challenge que l'on pourra appeler challenge "Neroform" , en 42 heures à peu prés.
Il faut donc tenir une moyenne supérieure a 20 Knts et si possible plutôt 21.
Ce soir on démarre par exemple a 20,7 Knts pour les SO dans le carré en 14,6 Knts au 61° pour un cap au 180 , renforcement des vents prévus a 12h mais ça va mollir sur la fin !"

"A vos GPS !!

PS: Que ceux qui n'ont pas pris une toile avec Groupama sur sa première tentative lèvent le doigt !!

"

Le probleme :
EST LE SUIVANT : " filant entre 25 et 30 noeuds , le trimaran vert a parcouru 685 milles lors des 24 dernières heures dasn un alizé de 15 à 18 noeuds et sur une mer plate "... le télégramme du 06-02-2010.

Nous ne voyons pas d'autres explications ! nous ne sommes pas a armes égales . vous avez fait du 25-30nds dans les dernieres 24h00 :?:

NON , au plus du 19-20nds dans du vent a 15-16nds

par **Kalaboussen AVR** » 06 Fév 2010 19:12

Si en plus de passer à travers les fronts froids sans les voir , d'avoir un vent constant sur une mer plate , de soutenir sans effort des moyennes à plus de 700 nautiques en 24h sur une mer démente , les marins virtuels se permettaient de mettre une toile (virtuelle !!!) aux marins qui se font rincer pendant des heures d'affilée ,dans le froid et un bruit d'enfer sur une mer en forme de toboggan , il y aurait là a mon avis une injustice à l'égard des dits marins .
Je ne suis pas du tout mécontent de voir Groupama s'envoler devant nous et je me dis qu'au vu des temps réalisés par les virtuels comme Bolki et d'autres il y a peut être en gestation une performance hors pair .
Alors bonne chance à l'équipage de Groupama !!

par **parisglamour** » 07 Fév 2010 09:44

Cest pas aujourd'hui qu'on se fera payer une bière.
Zoelia le mieux placé d'entre nous n'aura droit qu'à la mousse.

par **kernevo TO** » 07 Fév 2010 10:18

Je pense que nos polaires sont celles d'Orange
l'autre handicap c'est effectivement le changement de vent que toutes les 12H
Nous avons été particulierement défavoriser par le départ sans vent de 15 a 20H
Ceci dit lors de la tentavive de novembre j'avais un peu près le meme retard sur Groupama : fini en 47J18H SO
Nous les virtuels sommes avantagés dans le grand sud en pouvant raser la ligne rouge sans prendre d'iceberg ni de grosse mer toujours a fond pas de risque de casser

par **ghostrider29** » 07 Fév 2010 11:19

FS Neroform 100 a écrit:
"comme je l'avais dit ..... un départ le 31 n'est bon que pour faire un tour de plaisance ....... battre un record me semble impossible avec le retard que vous aurez après 5 jours sur Orange et surtout sur ceux qui sont dans les premiers 100 du classement ....."

Ben dis moi Neroform? je pense que tu peux preparer quelques mousses au bar "l'arrivée" pour certains d'entre nous (Zoelia, Silwo to, grand lou, lapipedunord, et sans doute d'autres!

), bon je sais pas combien t'avais prevu, ca te coutera moins cher que prevu peut etre,

, moi je suis pas dedans , il me manquera quelques heures...

...(heureusement pout toi!

)

Mais quand meme , quelle fenetre minable ce depart le 31!!

, 7 jours a l'equateur, de l'avance sur Orange, (oui, je sais, ca va pas durer..

), C'est vraiment pas terrible....

par **ghostrider29** » 07 Fév 2010 12:23

Alllez, un petit point sur le classement "team", a prendre avec des pincettes tant que la bouée de l'afrique du sud ne sera pas passée evidemment..

(et ca ,c'est pas pour tout de suite..!)

1 Mirage29 RKN 2521
2 parisglamour 4747
3 63om13 4962
4 Nicopipo II 7283
5 andrelyon 10254
6 pourquoi pas 11268
7 ZOELIA AO 11444
8 razo1 SO 12532
9 Kalaboussen II 13055
10 Silwo TO 14796
11 kernevo2 15655
12 jiemve56 16719
13 Dufour24 17000
14 lapipedunord 17400
15 LADY L 20519
16 ghostrider29 21650
17 vercors-a-cheval 23204
18 giloine 76 23873
19 soupiere 27377
20 marmottusTPN 27956
21 ju77 28256
22 Sportet_2 31494
23 charentine 49134

par **FS Neroform 100** » 07 Fév 2010 14:49

Bonjour mes amis du 31 !!
Les 6 jours et 18 heures seront bientôt accomplit ........ alors qui d'entre vous est à l'équateur ?? Zoelia que j'ai mit ami pour observer, lui manquent +/- 90 à 100 minutes. Pas de bière - que la mousse - la bière est à moi !

MAIS : il faut avouer que je me suis trompé ! Vous avez fait mieux que j'avais imaginé - beaucoup mieux !!!!

La discussion "différence entre virtuelle et réelle" : Le changement des vents que toutes les 12 heures a certainement une influence, mais parfois c'est mieux en virtuelle qu'en réelle, parfois c'est l'invers. Je dirai que cela n'est pas la raison principale. Mais Groupama va tout juste plus vite que les virtuels - ça c'est la grande difference !!! On avait pu observer cela déjà dans la 1ère tentative de Groupama ! Mes amis FS-Papy_Lacanau_33 et Alilau33 qui sont partit avec Groupama devaient constater la même chose ....... Groupama s'est enfuit avec une vitesse beaucoup plus grande qu'eux. La fenêtre de ce 1er départ était quandmême super. FS-Papy_Lacanau_33 est toujours à la place 9 du classement général et Alilau33 à la place 196 ! Et à Rio ils avaient déjà une avance de plus d'un jour sur Orange ....... en ce sens la fenêtre du 31 n'était pas bonne. Mais ce n'est pas que le départ qui fera gagner ..... l'Atlantique du sud est au moins aussi important. Là j'ai perdu beaucoup de temps dans me 1ère et ma 2ème tentative ....... maintenant je viens d'avoir plus d'un jour de vent faible et ce n'est que depuis ce matin que j'ai du vent - belle alizée qui va me catapulter vers le cap de bonne esperance ..... au moins je l'éspère - à voir.

Question départ le 31 : idiotie ou pas ?? ..... d'accords - pas une idiotie ! Mais imaginez vous que Groupama soit partit le 26 décembre comme moi !! Ils auraient probablement gagné une demi-journée ou même tout un jour ! Le 31 n'était pas une idiotie, mais pas la meilleures des décisions.

Bon vents mes amis - et que les dieux des vents soient avec nous

par **kernevo TO** » 07 Fév 2010 19:01

Le 26 dec c'était juste impossible ....il ne sont revenus que le 28 et n'etait pas près avant le 19 janvier :roll:

Ils n'avaient pas d'autre choix dans une semaine ca aurait été trop tard pour eux ....

par **Kalaboussen AVR** » 07 Fév 2010 19:20

Il était évident que même discrets ces derniers temps, des observateurs externes s'intêressent à la progression des premiers du groupe :lol:

, ceci bien sûr à cause du challenge , je dois les remercier de nous avoir motivés

. Je regrette que plus de bateaux ne se soient déclarés car le challenge étant raté de peu par ZEOLIA , il y a peut être d'illustres inconnus qui l'ont réussi :?:

.
En retour nous nous intêressons à leur progression puisqu'ils nous devancent de peu et nous apportent des infos sur ce qui nous attend .
Or la progression devant semble un peu cahotique ces derniers jours et même s'ils nous voient dans le rétroviseur , il va peut être falloir changer de file. :arrow:

par **ghostrider29** » 07 Fév 2010 21:08

Rien ne va plus dans le groupe 31! dejà que c'est pas top-top pour un peu devant, derrière c'est la cata ce soir :cry:

!!
63om13 est collé a 4,3nds le long de l'afrique, beaucoup sont entre 11 et 15 nds...pfff! :cry:

Eh les gars (et les filles?) On a RDV avec une depression au sud ouest du bresil dans 5/6 jours...faudrait pas louper le train!

Allez on s'accroche....ou on decroche!!

par **LADY L** » 07 Fév 2010 22:19

Faut pas perdre le moral, nous avons un groupe sympa et puis la route est encore longue et on peut encore recoller :lol:

J'ai un deuxième bteau qui attend à Brest le départ de Bque Pop, donc une autre chance de battre le record de Bolki :roll:

Je crois que tout de même les polaires ne sont pas vraiment représentatives de la réalité et on pourrait demander à MP de revoir la copie pour un futur JV 2011.

par **ZOELIALEMAGNIFIQUE** » 08 Fév 2010 10:45

Salut a toutes et a tous,

Pour moi le challenge n'etais pas de battre FS Neroform 100 au passage de l'equateur, mais de battre en breche les certitudes exprimés par son skipper. L'histoire lui montre maintenant que meme avec des polaires moins bonnes que Groupama3 et une fenetre meteo tres etroite ( mauvaise selon lui ), nous avons pu faire grosso modo le meme temps que lui a l'equateur. :roll:

par **Kalaboussen** » 08 Fév 2010 11:06

Oui mais le challenge avait un côté bon enfant aussi , et ça fait une paille que je n'ai pas mis les pieds à Ouessant , perso ! Surtout qu'un nouveau challenge attend le groupe , rallier la longitude du cap et / ou les 48 Sud sans trop rallonger la route .
A ce sujet la route de Groupama semble trés ouest et perso je me méfie de ce genre d'option ou l'on rallonge la route d'un bon tiers , suite a un premier essai raté !
Sur une route médiane on doit pouvoir assurer globalement 15-16 Knts ; qui prend le pari d'assurer 20-24 Knts au large du Bresil d'ici l'arrivée du train?

par **Nicopipo II** » 08 Fév 2010 12:37

Pas terribles les prévisions !!

C'était pas mal jusqu'à l'équateur, mais là, on va mettre vraiment beaucoup de temps pour rejoindre la longitude du Cap. On verra bien, mais je ne le sens pas

Quant à partir avec les bateaux réels, cela n'a finalement aucun intérêt ... quelques jours de mer et ils sont largement devant avec des systèmes météo potentiellement différents. OK, on va plus vite qu'eux dans le Grand Sud mais pour l'atlantique Sud, c'est une autre paire de manches !!

par **Aixo-7** » 08 Fév 2010 13:54

Kalaboussen a écrit:Oui mais le challenge avait un côté bon enfant aussi , et ça fait une paille que je n'ai pas mis les pieds à Ouessant , perso ! Surtout qu'un nouveau challenge attend le groupe , rallier la longitude du cap et / ou les 48 Sud sans trop rallonger la route .
A ce sujet la route de Groupama semble trés ouest et perso je me méfie de ce genre d'option ou l'on rallonge la route d'un bon tiers , suite a un premier essai raté !
Sur une route médiane on doit pouvoir assurer globalement 15-16 Knts ; qui prend le pari d'assurer 20-24 Knts au large du Bresil d'ici l'arrivée du train?

+1

J'ai délibérément choisi de rester "à peu près" sur le tracé d'Orange : je pers un peu en vitesse mais la route sera forcément plus courte : on verra ce que cela donnera à la première bouée :roll:

par **pourquoi pas** » 08 Fév 2010 15:53

Avec la position en longitude de tous (presque) les boats ça donne envie de faire le tour du monde à l'envers :mrgreen:

on va mettre du temps pour passer Good hope, ou alors descendre complétement plein sud, à 300 miles de la ligne rouge, je sais pas, :?:

faut attendre la météo :?:

par **Thomas FRA182** » 08 Fév 2010 18:44

Je suis parti le samedi 30 au soir pour anticiper la fenêtre qui s'ouvrait plus au sud, ça se passe pas trop mal pour l'instant mais la connection avec le grand sud s'annonce compliquée......

par **Bigourdan Free NaT** » 08 Fév 2010 18:45

par **Kalaboussen AVR** » 09 Fév 2010 20:36

******************************************************************************************************************************************
+1

par **Aixo-7** » 09 Fév 2010 22:49

Bon bé si la météo ne nous fait pas d'entourloupes je vais pas tarder à mettre le clignotant à babord :geek:

par **Kalaboussen AVR** » 10 Fév 2010 21:14

Bien , si c'est comme ça je me dévoue !
Le manque de traffic sur le forum montre bien à quel point les membres du groupe manquent d'inspiration à la vue de la météo des prochaines 36 heures et de la zone instable qui nous précède..
Ceux qui comme moi ont joué la prudence en restant à l'est ne voient pas arriver la martingale espérée et le bon couloir . Ceux qui a l'ouest ont mis du charbon ne voient pas pour l'instant la correspondance pour monter dans le TGV.
Pour cela il faudrait se positionner dans les 44 sud au moins et la dépression que vise Franck Cammas sera trop loin pour nous tous.
Kalaboussen a franchi le Horn aujourd'hui au cul d'une belle dépression . Si celle ci pouvait entrainer à sa suite la zone instable au large de l'Argentine , on pourrait avoir un système intêressant pour nous ; à suivre donc.

.

par **LastHope** » 11 Fév 2010 07:03

J"apporte mes 2 cents de pessimisme étant parti le 31 comme vous tous.

Au bas mot nous aurons 2 jours de retard au cap... Les dépressions sont beaucoup trop basses actuellement et en plus celles que l'on réussira à prendre ne nous emmènerons pas bien loin...

Si banque Pop ne part pas je pense que cela sera un reset définitif dans quelques jours.

par **Kalaboussen AVR** » 11 Fév 2010 10:46

Bonjour :
Je fais une tentative pour mettre à jour la liste des bateaux qui se sont déclarés dans le groupe ,
j'ai mis en abandon les bateaux non trouvés ou qui sont repartis .
Liste mise à jour

Bateau___________/ pointage jour 1 / Options
Charentine_________01/02/10 15:14 Abandon
ju77_______________01/02/10 15:14 Abandon
Silwo TO___________01/02/10 20:04 Abandon
Dufour24___________01/02/10 20:14 Abandon
cloque_____________01/02/10 20:26 Abandon
Sportet_2__________ 01/02/10 20:26 Abandon
ghostrider29 TO_____01/02/10 12:26 VP
DC GNYL 2________01/02/10 15:14 SO
Flemy_____________01/02/10 15:14 AO
giloine 76__________01/02/10 15:14 AO
kernevo TO________01/02/10 15:14 AO
LADY L TO________01/02/10 15:14 AO
pourquoi pas_______01/02/10 15:14 AO
razo1 TO___________01/02/10 15:14 SO
tophe 84___________01/02/10 15:14
Mirage29 RKN______01/02/10 19:54 AO
63om13___________01/02/10 20:04 SO
jiemve56__________01/02/10 20:04 AO
Jpla3_____________01/02/10 20:04 SO
Kalaboussen TO____01/02/10 20:04 SO
LaoVan____________01/02/10 20:04 AO
lapipedunord_______01/02/10 20:04 SO
vercors-a-cheval TO_01/02/10 20:04 SO
ZOELIA___________01/02/10 20:04 AO
LastHope__________01/02/10 20:14 AO
MarmottusTPN_____01/02/10 20:14 SO
parisglamour_______01/02/10 20:14 AO
celemans RKN_____01/02/10 20:26 AO
andrelyon_________01/02/10 20:45 SO
Nicopipo II________01/02/10 21:15 AO
Camille8ans TO____13/02/10 ??:?? Fan Club

La tendance situe les AO en recherche de vitesse à l'ouest et les SO plus au centre au plus près de l'anticyclone (tout à fait théorique !!) . Une mention a Mirage 29 RNK qui cherche une route à l'est et à 63om13 qui visite la cote d'Afrique . Le QTH sur zone fait que la vitesse de l'OM n'est pas QRO.

N'hesitez pas a me corriger . Bons vents à tous ( Charité bien ordonnée ... ETC...)

par **Silwo TO** » 11 Fév 2010 11:42

Restart for me ce matin...

par **Aixo-7** » 11 Fév 2010 15:17

J'insiste encore avec mon razo1 ...... quitte à mettre un autre bateau si Bidégory part

Quant à Cammas il est planté à 6 noeuds et n'arrive pas à monter dans le train qui va l'emmener vers l'est :shock:

par **LADY L** » 11 Fév 2010 17:19

J'insiste aussi.... plus pour me faire un temps de référence que pour battre un record...
Il faudrait une très grosse Dépression (ou plusieurs) pour recolller même su Orange.
Quand à Camas, j'ai l'impression que c'est plié aussi pour lui... à suivre

par **63om13asm** » 11 Fév 2010 18:26

Salut, kalaboussen, juste pour te dire que dans ta liste des bateaux, vercors-a-cheval n'a pas abandonné, il a juste rajouté TO derrière (vercors-a-cheval TO).
Aussi j'ai trouvé "celemans rkn" qui est partit en même temps que nous et qui est 3ème !!!
Pour ma part, je longe l'afrique car quand on se met dans la me**e il faut bien s'en sortir !!!

par **63om13asm** » 11 Fév 2010 18:26

Salut, kalaboussen, juste pour te dire que dans ta liste des bateaux, vercors-a-cheval n'a pas abandonné, il a juste rajouté TO derrière (vercors-a-cheval TO).
Aussi j'ai trouvé "celemans rkn" qui est partit en même temps que nous et qui est 3ème !!!
Pour ma part, je longe l'afrique car quand on se met dans la me**e il faut bien s'en sortir !!!

par **kernevo TO** » 11 Fév 2010 19:20

A chacun sa galere toi tu longes l'afrique et nous l'amerique du sud
Impossible pour l'instant de faire de l'est :twisted:

par **kernevo TO** » 11 Fév 2010 19:29

par **Kalaboussen AVR** » 11 Fév 2010 19:55

QRK 555 cher 63OM13 , reçu 5 sur 5 . Comme tu ne me reprends pas sur mes messages codés je suppose que OM ne fait pas référence à Old Man , ( c'est ainsi que s'appellent entre eux les radiotélégrahistes)
Merci pour Vercors-a-cheval . C'est corrigé .

par **vercors-a-cheval** » 11 Fév 2010 20:04

ah non les gars j'ai pas abandonné... c'est pas mon style !
j'ai juste trouvé comment mettre "TO" derrière mon pseudo comme l'avais suggéré silwo au début de ce topic...

par **63om13asm** » 11 Fév 2010 21:08

Euh excuse moi kalaboussen mais je ne comprends pas tes messages codés . :oops:

OM c'est pas pour Old Man (je suis très jeune d'ailleurs

)
Je ne sais pas si tes codes sont liés à la défaite de l'OM hier soir ????
Ca veux dire quoi QTH et QRO ???

par **Kalaboussen AVR** » 11 Fév 2010 21:22

OM pour old man peut s'appliquer à un jeune homme , puisque il s'agit de celui qui pilote la station dans le cas de radio amateurs . Les codes sont des codes abrégés utilisés du temps de la télégraphie , par exemple OM ( --- ,-- ) est plus rapide a envoyer que Old Man en toutes lettres .
QRO signifie important QTH signifie conditions météo en surface QRK 555 signifie que la puissance et l'intelligibilité des signaux est parfaite Etc ....
Voici un lien pour ceux que cela intêresse .
http://radioamateur.f1rfn.online.fr/jcm_divers.htm
Ou plutôt celui-ci:
http://www.ref-union.org/

par **Aixo-7** » 12 Fév 2010 08:39

Pfffffffff ! toujours dans le mou ...... et ça semble s'éterniser :evil:

Cammas quant à lui est à 3 noeuds ce matin :twisted:

mais il devrait prendre le train avant ce soir et donner un bon coup d'accélérateur ! :mrgreen:

par **ghostrider29** » 12 Fév 2010 09:38

razo1 a écrit:Pfffffffff ! toujours dans le mou ...... et ça semble s'éterniser

Cammas quant à lui est à 3 noeuds ce matin mais il devrait prendre le train avant ce soir et donner un bon coup d'accélérateur !

Bonjour a tous!
Bien, alors? ce topic est resté inactif depuis un moment...mais faut montrer que les TO sont là!!

Bref, c'est vrai que la descente etait un peu monotone, mais faut voir le bon coté des choses, on est descendu de facon réguière, sans grands empannages, et jamais en dessous de 17-18nds! ca aurait pu etre pire!

j'espere vraiment que beaucoup d'entre nous arriveront au TGV comme Cammas ce WE, ParisGlamour, Nicopipo II, Last Hope, Zoelia, (pour citer mes voisins proches) , ca doit passer, on est dans le bon couloir....on aura au moins le Corail a défaut de TGV...

maintenant, faut rien lacher!

,

GO, les TO !!

par **Kalaboussen AVR** » 12 Fév 2010 10:38

Tu oublies Lapipedunord qui doit passer , pour moi ce sera plus juste avec tricotage dans l'angle nord du front , Razo1 va avoir du mal , mais en supposant que la dep ait un peu de retard ???
De toutes façons on change de régime de vents quitte à attendre le prochain bon TGV en descendant au 110-120 .
Cette première zone perturbée est très étendue vers le SSE avec plusieurs noyaux et selon ou se positionnera le centre ( probablement assez sud ) lorsque la perturbation sera formée , il sera très difficile de se déplacer assez vite sur le front que l'on doit aborder à l'extrème nord .

PS: Ca y est la mode du suffixe TO a de nouveaux adeptes ( dont acte ) ; il serait peut être bon que les initiateurs fassent un petit topo ICI pour expliquer .
Perso j'aime bien ,"Thirty oner" ça sonne un peu comme "one tonner" et ça nous rappelle la Fasnet Race . Mais si vous regardez à la rubrique des 31 Pieds , vous trouverez plus deYacht à gros moteur que de voiliers !!

par **kernevo TO** » 12 Fév 2010 12:23

C'est encore un peu mou mais on devrait s'en sortir dans 24 H

par **vercors-a-cheval** » 12 Fév 2010 13:40

[PS: Ca y est la mode du suffixe TO a de nouveaux adeptes ( dont acte ) ; il serait peut être bon que les initiateurs fassent un petit topo ICI pour expliquer .
*]

pour rajouter "TO" il suffit d'aller dans mon profil, puis dans mon bateau et rajouter TO derrière son pseudo, rien de plus simple !

par **Aixo-7** » 12 Fév 2010 13:58

Voilà je suis Toit Ouvrant pour moi aussi :lol:

Je viens de regarder un peu la météo : je crois que pour moi c'est demain matin que je vais réellement pouvoir prendre le rail ( si les fichiers de MP concordent avec la météo vue sur le site de Cammas ! ) :mrgreen:

Ceux qui sont un peu plus au sud ouest vont pouvoir accélérer ce soir !

par **LADY L** » 12 Fév 2010 15:51

C'a va être dur pour moi de prendre la bonne rame de TGV, je suis un peu trop nord.
Peut être qu'avec le ToutOuvert c'a avancera mieux

par **63om13asm** » 12 Fév 2010 17:57

Kalaboussen TO a écrit:OM pour old man peut s'appliquer à un jeune homme , puisque il s'agit de celui qui pilote la station dans le cas de radio amateurs . Les codes sont des codes abrégés utilisés du temps de la télégraphie , par exemple OM ( --- ,-- ) est plus rapide a envoyer que Old Man en toutes lettres .
QRO signifie important QTH signifie conditions météo en surface QRK 555 signifie que la puissance et l'intelligibilité des signaux est parfaite Etc ....
Voici un lien pour ceux que cela intêresse .
http://radioamateur.f1rfn.online.fr/jcm_divers.htm
Ou plutôt celui-ci:
http://www.ref-union.org/

Merci !!!
En tout cas allez l'---,-- !!!!!!

par **Aixo-7** » 12 Fév 2010 20:19

Et voilà ...... c'est parti ...... je suis dans le corail ...... le TGV sera pour un peu plus tard ! :lol:

ça va être un peu plus dur pour ceux qui sont au nord de ma position :oops:

par **ghostrider29** » 12 Fév 2010 21:15

Bonsoir!!
J'ai une question importante a vous soumettre....

Voilà : ma petite princesse Camille a decidé de profiter d'etre en vacances pour relancer son bateau rose "camille8ans" (que certains d'entre vous connaissent peut etre déjà!

) et voudrait faire comme son papa, a savoir ajouter le "TO" sur son nom...mais elle attend votre accord...vu qu'elle n'est pas partie le 31!

Acceptez vous qu'elle rejoigne l'equipe malgré ca..

..

Bon vent dans le corail qui va se transformer en TGV demain pour ceux qui y sont et bonne soirée...

par **63om13asm** » 12 Fév 2010 21:22

Pas de problème !!!
D'ailleurs moi aussi faudrait que je le mette !!!

par **Aixo-7** » 12 Fév 2010 21:23

On ne va pas lui refuser ça quand mêmeuh !
Pas de soucis en ce qui me concerne :mrgreen:

par **ZOELIALEMAGNIFIQUE** » 12 Fév 2010 22:00

Pas de probleme pour moi . Bienvenue a toi camille Chez les TO . 8-)

par **LADY L** » 12 Fév 2010 22:03

ghostrider29 TO a écrit:Bonsoir!!
J'ai une question importante a vous soumettre....
Voilà : ma petite princesse Camille a decidé de profiter d'etre en vacances pour relancer son bateau rose "camille8ans" (que certains d'entre vous connaissent peut etre déjà! ) et voudrait faire comme son papa, a savoir ajouter le "TO" sur son nom...mais elle attend votre accord...vu qu'elle n'est pas partie le 31!

Acceptez vous qu'elle rejoigne l'equipe malgré ca.. ..

Bon vent dans le corail qui va se transformer en TGV demain pour ceux qui y sont et bonne soirée...

Bienvenue au club Camille

A l'attention de tous les TO Banque Pop est en code orange et pense partir dimanche.
Question : est ce qu'on met un autre bateau au départ mais pourquoi pas avec la marque "TO" ??? bons vents à tous.

par **Kalaboussen AVR** » 13 Fév 2010 08:38

Bienvenue à Camille dans notre fan Club , ce sera donc "Camille8ans TO"? .
Je rappelle à Camille qu'elle ne doit pas toucher terre entre le départ et l'arrivée , même si papa aime visiter les îles .

PS : Je n'ai pas repondu a 63OM13 , Eh bé , je me doutais que OM faisait référence à l'Olympique Marseillais , peuchère !

A la corne de brume , OM ça doit faire " Pwaaa,Pwaaa,Pwaaa,_____,Pwaaa,Pwaaa " . Un bon signe de ralliement pour les supporters !!!

Qui est en ligne ?